Segunda Mola Traseira para F-350 Diesel em Fama – 2ª Mola

  • Cód:

    2918F
  • Marca:

    FORD
  • Disponibilidade:

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Segunda Mola Traseira para F-350 Diesel Fama – 2ª Mola

A Segunda Mola Traseira Fama FO28520-02 é um componente essencial para o sistema de suspensão da camionete Ford F-350 Diesel, garantindo estabilidade, conforto e maior durabilidade ao veículo. Compatível com modelos a partir de 1998, esta peça proporciona suporte extra à suspensão, reduzindo desgaste das molas e melhorando o desempenho ao transportar cargas pesadas.

 

Função e Utilização

A segunda mola traseira tem a função de reforçar o sistema de suspensão, oferecendo suporte adicional à carga e ajudando a manter o alinhamento correto das molas traseiras. Ela é indicada para caminhonetes que transportam cargas frequentes ou circulam em estradas irregulares, situações em que o sistema de suspensão precisa de maior resistência e estabilidade.

Além de melhorar o conforto e a segurança ao dirigir, esta peça prolonga a vida útil da suspensão traseira e reduz o risco de deformações ou falhas nas molas principais.

 

Características Técnicas

Marca: Fama

Código do Fabricante: FO28520-02

Código Original: F81A-5560-EB / F81A-5560-EC

Aplicação: Mola traseira da camionete F-350 Diesel

Anos: 1998 em diante

Comprimento Total: 141,2 cm

Largura: 7,6 cm

Espessura: 9,5 mm

Lado A: 64,7 cm

Lado B: 76,5 cm

 

Benefícios

Reforço da suspensão traseira para cargas pesadas

Redução do desgaste das molas principais

Maior estabilidade e segurança ao dirigir

Condução mais confortável mesmo em terrenos irregulares

Produto de alta qualidade e durabilidade, compatível com F-350 Diesel

 

Orientação de Instalação

A instalação deve ser realizada por um profissional especializado em suspensão automotiva para garantir a segurança e o desempenho adequado do produto. A Suspensão & Cia não se responsabiliza por danos decorrentes de instalação inadequada ou uso incorreto.

 

Em caso de dúvidas, fale com nossos consultores pelo WhatsApp: (45) 99115-0489.

 

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